被科技装备武装到牙齿的迈腾在国内市场上的遭遇，恐怕是一汽-大众所未能预料到的，迈腾去年7月份上市后，到去年底总销量仅为2.56万辆，远远没有达到一汽-大众内部制定的月销8000辆的目标。
最新数据显示，今年1月份，一汽-大众共销售迈腾7977辆，销量有了大幅度的提升，但与凯美瑞的1.2653万辆相比要逊色不少，甚至没法与同门前辈上海大众领驭的1.0632万辆相抗衡。“迈腾销量的提升要归功于价格上的优惠。”一位一汽-大众4S店老总如是说。
如今，迈腾又添新成员。售价25.13万元的新改款车型在迈腾1.8TSI自动舒适型基础上增加了氙气大灯、随动转向、大灯清洗装置、侧安全气帘四项配置。该4S店销售经理表示，目前店内的迈腾无论是自动挡车型还是手动挡车型，货源都不充足，部分顾客通常在订车后要等待2至3个星期才能提车。
另据，一汽-大众将在今年上半年推出迈腾2.0T车型，售价约为27万-30万元。业内人士认为，迈腾经历了2007年月均销售不足4500辆的尴尬局面后，一汽-大众将迈腾产品线向高端拓展的目的显露无遗。
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